高職汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)實踐教學(xué)改革新探

摘要：高職汽車類專業(yè)是為汽車行業(yè)的生產(chǎn)、建設(shè)和服務(wù)一線培養(yǎng)高技能人才。由于汽車類專業(yè)的特殊性，實踐教學(xué)在整個教學(xué)過程中處于十分重要的位置。本文主要從人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新、課程體系重建、實踐課程開發(fā)、師資隊伍建設(shè)和校內(nèi)外實訓(xùn)基地建設(shè)五個方面入手，對汽車專業(yè)實踐教學(xué)改革進行了新的探索。
課程改革是當(dāng)前我國高職教育改革的焦點。以往陳舊的高等教育課程觀念將理論改革和實訓(xùn)改革割裂開來，結(jié)果是理論與實踐脫節(jié)，收不到好的效果。目前，汽車專業(yè)為提高教學(xué)成效，迫切需要進行課程改革，而課程項目化改革則是高職院校課程改革的必然選擇。
汽車專業(yè)是實踐性很強的專業(yè)，需要學(xué)生有大量時間在校內(nèi)及校外實訓(xùn)基地開展實踐能力的訓(xùn)練。但是，目前汽車專業(yè)在學(xué)生實踐能力培養(yǎng)方面做得還不夠，培養(yǎng)缺乏連貫性，課程體系的設(shè)置不能很好地形成一條能力培養(yǎng)的主線。因此，汽車專業(yè)的人才培養(yǎng)模式的重新制定及實踐教學(xué)課程的改革迫在眉睫，制定技術(shù)服務(wù)與營銷服務(wù)并重的、以職業(yè)能力為核心的專業(yè)課程體系，進行實踐教學(xué)課程建設(shè)與改革，將對專業(yè)的發(fā)展起到重要的推動作用。
一、人才培養(yǎng)模式探索和創(chuàng)新:
汽車類專業(yè)要徹底打破“在黑板上修機器”、 “在實驗室談保養(yǎng)”的怪圈，必須建立與之相適應(yīng)的人才培養(yǎng)模式，不斷探索新的模式，才能真正有效地發(fā)展學(xué)生的職業(yè)能力，適應(yīng)行業(yè)發(fā)展需求。通過企業(yè)調(diào)研、兄弟院校咨詢以及專家論證等手段，我們按照營銷服務(wù)與技術(shù)服務(wù)兩條腿并行的原則，來修正汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，即培養(yǎng)具有汽車技術(shù)服務(wù)和汽車及配件營銷的基本知識和技能，掌握現(xiàn)代汽車技術(shù)營銷、性能檢測的知識，具有汽車及配件銷售、汽車維護檢測、二手車評估交易及管理服務(wù)等方面的能力、素質(zhì)，在汽車營銷、檢測、評估及服務(wù)崗位上，從事汽車交易顧問、配件管理、售后服務(wù)及二手車評估等工作，面向汽車后市場生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)、管理第一線崗位需要的，德、智、體、美等全面發(fā)展的高素質(zhì)技能型專門人才。新的培養(yǎng)目標(biāo)突出學(xué)生畢業(yè)后自己做小老板的潛能，如汽車配件營銷、二手車評估與交易、汽車維護與保養(yǎng)，等等。
為配合人才培養(yǎng)目標(biāo)的實現(xiàn)，汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)通過將汽車4S店、汽車維修企業(yè)的管理形式、運行模式、環(huán)境布置引入到教學(xué)中．并依據(jù)汽車營銷、汽車售后服務(wù)崗位群工作內(nèi)容，以就業(yè)為導(dǎo)向，工學(xué)結(jié)合為精髓，構(gòu)建“能力本位”人才培養(yǎng)模式。用4個學(xué)期時間安排學(xué)生在校內(nèi)完成基礎(chǔ)知識與技能的學(xué)習(xí)；用1個學(xué)期（第5學(xué)期）在企業(yè)進行頂崗實習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生現(xiàn)場操作技能和綜合專業(yè)能力；用1個學(xué)期（第6學(xué)期）在企業(yè)進行畢業(yè)實習(xí)，學(xué)生在上一學(xué)期的頂崗實習(xí)的基礎(chǔ)上，動手操作能力進一步提高，已基本能夠勝任企業(yè)工作崗位的需要。通過兩個學(xué)期的企業(yè)頂崗實習(xí)與畢業(yè)實習(xí)，使學(xué)生能在真實的企業(yè)環(huán)境中進行學(xué)習(xí)與工作，從而做到“學(xué)做合一”，真正達(dá)到在“做中學(xué)”、在“學(xué)中做”的目的。“能力本位”人才培養(yǎng)模式，逐步提高學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、實踐能力、創(chuàng)造能力、就業(yè)能力及創(chuàng)業(yè)能力，為浙江省汽車技術(shù)服務(wù)和營銷服務(wù)領(lǐng)域輸送了高素質(zhì)的技能型人才。
二、汽車課程體系重建：
高職高專課程體系設(shè)置應(yīng)從職業(yè)教育的特點著手，按職業(yè)崗位群應(yīng)掌握的知識和能力來進行。要以知識應(yīng)用為主線，以能力培養(yǎng)為核心，對課程進行優(yōu)化和整合：充分考慮與中職的銜接，堅決避免重復(fù)。文化基礎(chǔ)知識以“必需、夠用”為度，專業(yè)知識則根據(jù)職業(yè)崗位群有針對性地設(shè)置專門化教學(xué)模塊，建立一個寬廣、針對性和實用性都很強的知識平臺。圍繞專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和學(xué)生自身特點，我們重新構(gòu)建了課程體系，突出技能，細(xì)化崗位。
三、實踐課程開發(fā)：
圍繞人才培養(yǎng)目標(biāo)，以學(xué)生就業(yè)崗位職業(yè)能力需求為主線組織課程教學(xué)內(nèi)容，編排授課計劃，以真實項目任務(wù)為載體，強化技能實操，借閱同類院校課程建設(shè)經(jīng)驗，參閱國家精品課程網(wǎng)站資源，按照培養(yǎng)目標(biāo)要求，采用換位思考方法開展課程建設(shè)。縮短純理論教學(xué)時間，加大實踐課程開發(fā)與建設(shè)，確保實踐和理論教學(xué)課時比例至少為I:l，把相關(guān)的理論教學(xué)內(nèi)容和實踐性教學(xué)結(jié)合起來，即進行“理論——實訓(xùn)”一體化教學(xué)，把部分課程改在實訓(xùn)室進行授課，使學(xué)生邊學(xué)習(xí)邊操作，操作與理論學(xué)習(xí)相融合，使學(xué)生的理論知識、動手能力的培養(yǎng)相互促進，并在實訓(xùn)中培養(yǎng)思考問題、解決問題的方法和思路。
根據(jù)汽車專業(yè)課程特點和學(xué)生實際，創(chuàng)新教學(xué)方法，靈活運用“項目教學(xué)法”、 “任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法”、“現(xiàn)場教學(xué)法”、 “案例教學(xué)法”等方法組織教學(xué)，課程內(nèi)容緊貼生產(chǎn)實踐和技術(shù)前沿，讓學(xué)生研究現(xiàn)場的實際問題，實現(xiàn)學(xué)校內(nèi)頂崗實習(xí)，企業(yè)內(nèi)生產(chǎn)性實習(xí)的要求。開發(fā)項目化教學(xué)校本教材，按照“提出問題——實踐——理論——實踐”的思路，以項目為載體，以任務(wù)為驅(qū)動來組織教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生實踐和創(chuàng)新能力。改革考核方式，提高實驗實訓(xùn)考核成績在課程中所占的比例，在實訓(xùn)開始時，就明確該實訓(xùn)所應(yīng)掌握的內(nèi)容以及考核要求，促使學(xué)生在實驗和平時注意知識積累和操作技能鍛煉。堅持以賽促訓(xùn)，綜合實訓(xùn)以比賽的形式開展，并推出以課程核心知識、技能為主線，增設(shè)趣味性競賽，如汽車拆裝比賽、汽車結(jié)構(gòu)雙語競賽、汽車故障排除競賽、品牌車性能介紹競賽等，提高學(xué)生綜合素質(zhì)。
四、汽車“雙師型”師資隊伍建設(shè)：
建設(shè)高水平的“雙師型”專業(yè)教師隊伍，必須加快骨干教師培養(yǎng)和團隊建設(shè)。汽車專業(yè)積極開展以骨干教師為重點的全員培訓(xùn)，骨干教師在專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、教學(xué)改革和教研、對外技術(shù)服務(wù)及產(chǎn)學(xué)研活動等方面發(fā)揮積極作用。根據(jù)汽車專業(yè)現(xiàn)有教師現(xiàn)狀，以及專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)要求，初步將現(xiàn)有7位專任教師分為兩個團隊，即營銷服務(wù)團隊和技術(shù)服務(wù)團隊，根據(jù)每位教師的特長及專業(yè)背景擔(dān)任相應(yīng)的課程任務(wù)。
進行工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的落實，對教師職業(yè)教育能力的要求發(fā)生了很大的變化。要求教師除了具備教學(xué)組織和實施的能力、對學(xué)習(xí)者進行鑒定的能力以外，還要具備職業(yè)指導(dǎo)、職業(yè)道德教育、基于工作過程進行課程開發(fā)的能力、交流與合作的能力以及實施職業(yè)教育教學(xué)的能力等。在師資培訓(xùn)方面，應(yīng)有側(cè)重地培養(yǎng)汽車營銷、汽車技術(shù)方面的教師，派送教師參加課程開發(fā)、職業(yè)教育教學(xué)能力的培訓(xùn)；加快現(xiàn)有教師向雙師型教師的轉(zhuǎn)變，要求擔(dān)任專業(yè)課程的教師深入汽車企業(yè)進行實踐；鼓勵專業(yè)教師提高學(xué)歷層次和職業(yè)技術(shù)等級；依托企業(yè)、兄弟學(xué)校和高一級學(xué)校建立一支兼職教師隊伍；定期召開汽車營銷及技術(shù)課程教學(xué)研討會，研究教學(xué)計劃、課程體系、實驗實訓(xùn)等問題。
五、校內(nèi)外汽車實訓(xùn)基地建設(shè)：
為了保證正常有效的實踐教學(xué)，必須加強校內(nèi)汽車實訓(xùn)基地建設(shè)，并提高汽車實驗設(shè)備的共享程度和使用效率，同時進一步增加實驗室開放時間，努力為該專業(yè)學(xué)生創(chuàng)造更好的實習(xí)條件，給他們創(chuàng)造更多動手操作的機會。汽車實訓(xùn)室的建設(shè)要以培養(yǎng)專項技能為基礎(chǔ)，劃分為汽車拆裝實訓(xùn)室、汽車電器電控實訓(xùn)室、汽車營銷實訓(xùn)室、綜合檢測實訓(xùn)室、汽車故障診斷實訓(xùn)室這五大實訓(xùn)室，融教學(xué)、實踐技能培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定、科研開發(fā)和社會服務(wù)五大功能于一體，體現(xiàn)環(huán)境真實化、功能系列化、管理企業(yè)化、科研現(xiàn)代化、人員職業(yè)化五大特色。讓學(xué)生在三年的學(xué)習(xí)過程中，完成汽車拆裝、檢修、營銷、社會服務(wù)一條線的模擬真實企業(yè)環(huán)境下的實訓(xùn)，將職業(yè)規(guī)范、職業(yè)態(tài)度、職業(yè)精神和職業(yè)習(xí)慣貫穿始終。
高職教育要保持其自身的特色，必須強化專業(yè)方向，充分考慮與地方經(jīng)濟的緊密結(jié)合。目前，汽車專業(yè)與以眾泰汽車為重點的十多家汽車企業(yè)建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，積極推進產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，合作方式不僅僅停留在教師掛職鍛煉、學(xué)生頂崗實習(xí)等階段，而且向校企共同開發(fā)課程、編寫教材、人才及設(shè)備資源共享等深層次目標(biāo)邁進，為企業(yè)培養(yǎng)適銷對路的人才，服務(wù)于下沙區(qū)域經(jīng)濟。
六、今后建設(shè)的思路：
1、汽車實訓(xùn)基地向生產(chǎn)性轉(zhuǎn)換：
需要建設(shè)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地，在環(huán)境布置、設(shè)備配備、組織機構(gòu)設(shè)立等方面，盡可能接近汽車4S店的真實場景，為全校教職工私家車或社會車輛提供保養(yǎng)、簡單維修等服務(wù)。
2、汽車專業(yè)課程改革需要繼續(xù)加強：
在汽車課程改革方面，要加大企業(yè)介入力度，校企合作開發(fā)課程，發(fā)揮企業(yè)兼職教師作用，專任教師與兼職教師實現(xiàn)對接，實踐教學(xué)也要加入企業(yè)實用操作技術(shù)內(nèi)容。
3、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合需要進一步深入：
要進一步拓展產(chǎn)學(xué)研合作空間，讓師資更好地為企業(yè)服務(wù)，為企業(yè)解決技術(shù)難題，讓企業(yè)高級技術(shù)人才深層次地介入汽車專業(yè)教學(xué)改革，參與教材內(nèi)容更新。

---

其他產(chǎn)品鏈接：
加強中職學(xué)生對弱電與強電認(rèn)識
好氧堆肥實驗裝置使用說明
電機及電氣技術(shù)實訓(xùn)裝置
傳感器實驗臺溫度控制儀表操作說明
太陽能光伏發(fā)電綜合實訓(xùn)系統(tǒng)使用說明
電動機技術(shù)工作原理及運行維護
電機與拖動實驗實訓(xùn)報告
光機電一體化實訓(xùn)設(shè)備實驗室介紹
機械設(shè)計實驗室
齒輪范成儀使用說明書
基礎(chǔ)電工電子實驗室設(shè)備
定制熱管換熱器實驗臺
家用電器之電子消毒柜實驗指導(dǎo)書
物聯(lián)網(wǎng)射頻識別綜合應(yīng)用實驗箱
初級維修電工實驗臺
臭氧氧化脫色實驗說明書
萃取精餾教學(xué)實驗指導(dǎo)書
二氧化碳PVT關(guān)系測定實驗指導(dǎo)書
空氣絕熱指數(shù)測定裝置實驗指導(dǎo)書
填料吸收實驗裝置使用指導(dǎo)書
超濾、納濾、反滲透多功能膜分離實驗裝置說明
孔口管嘴實驗儀說明書
熱電偶制作校驗儀說明書
好氧堆肥實驗裝置實驗說明書
沿程阻力系數(shù)測定裝置說明書
文丘里除塵器性能實驗指導(dǎo)書
制冷壓縮機性能測試實訓(xùn)裝置指導(dǎo)書
化工傳熱實驗裝置使用說明書
數(shù)據(jù)采集板式靜電除塵器指導(dǎo)書
《臺虎鉗》實測繪圖組合訓(xùn)練裝置
自由對流橫管管外放熱系數(shù)測試裝置使用說明書
流體力學(xué)綜合實驗裝置使用說明書
《典型零件》實測繪圖訓(xùn)練裝置
制冷制熱工作原理及實驗?zāi)康?/u>
挖掘機液壓模擬訓(xùn)練平臺操作說明
中溫法向輻射率測量儀實驗裝置的介紹及使用說明
傳感器實驗臺的特點及維護
熱電偶校驗儀使用說明
熱電阻校驗裝置使用說明
做燃料電池教具實驗要注意什么
電機及電氣技術(shù)實驗的基本要求及安全操作規(guī)程
交流及直流電源實驗操作說明
傳感器實驗臺溫度控制儀表操作說明
沖擊水浴除塵器實驗裝置使用說明
變壓器耦合推挽功率放大器實驗說明
平面磨床面板器件布局圖及電路實訓(xùn)單元故障現(xiàn)象
定時兼報警記錄儀的使用方法
淺談職高《電子線路》教學(xué)中學(xué)生能力的培養(yǎng)
試析自動化專業(yè)實驗實訓(xùn)室建設(shè)與實踐教學(xué)體系改革
淺析創(chuàng)新電工電子實訓(xùn)教學(xué)模式提高學(xué)生自主操作能力
談《維修電工》工學(xué)結(jié)合一體化教學(xué)
電氣自動化技術(shù)專業(yè)生產(chǎn)性實訓(xùn)模式創(chuàng)新
淺談電工學(xué)實驗在中專專業(yè)課教學(xué)中的作用
化工電氣自動化專業(yè)實訓(xùn)室建設(shè)探討
淺談液壓系統(tǒng)污染物的防與治
關(guān)于《液壓與氣動技術(shù)》課程教學(xué)探索
試析“新能源導(dǎo)論與創(chuàng)新實踐”教學(xué)體會與實踐
淺談電力局辦公自動化系統(tǒng)的開發(fā)模型
兩電極電化學(xué)CO傳感器的研制
傳感器教學(xué)中學(xué)生創(chuàng)新素質(zhì)的培養(yǎng)
中職實訓(xùn)基地建設(shè)的探索與實踐
基于ＰＬＣ多臺空調(diào)機組的自動控制設(shè)計
淺談析基于FMS的機電一體化教學(xué)培訓(xùn)系統(tǒng)開發(fā)
電工電子實驗技能正確使用的認(rèn)識
改善機電一體化傳動管控教學(xué)改革
淺談電工電子設(shè)備中的各種“地”作用
光機電一體化設(shè)備中變頻器怎么判斷故障
中職學(xué)生實驗中對二極管電路認(rèn)識
電工電子實訓(xùn)中常見問題總結(jié)
工程機械實訓(xùn)室建設(shè)的實習(xí)報告
中職學(xué)生為什么要學(xué)電工電子嗎
在電工電子實訓(xùn)中幾種二極管的測試技巧
關(guān)于中職機電一體化專業(yè)技能體系的構(gòu)建
關(guān)于中職機電一體化專業(yè)學(xué)生技能實訓(xùn)探索
電工電子實驗中對輸入電阻和輸出電阻的認(rèn)識
中職學(xué)生如何上好機電一體化課程
淺談PLC可編程序控制器在電氣設(shè)備中作用
中職機電一體化設(shè)備組裝與調(diào)試競賽規(guī)程
淺談中職機電一體化實習(xí)（實訓(xùn)）教學(xué)考核規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)
淺談中職教師汽車專業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)的差異及對策
淺談煤礦自動化機電技術(shù)探索
淺談中職汽車一般常見故障的診斷方法
中職對機電一體化計算機基礎(chǔ)探索
機電一體化技能競賽促進教學(xué)質(zhì)量的提高
淺談中職汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修課程實踐教學(xué)探索
對機電一體化設(shè)備安裝中幾個要點認(rèn)識
對新型傳感器提升電動機性能并降低功耗作用
講解光機電一體化具體內(nèi)容包括
淺談機電一體化技術(shù)專業(yè)如何適應(yīng)應(yīng)用性本科教育
探索中職學(xué)校汽車修理專業(yè)如何適實踐作業(yè)
讓高職學(xué)生了解熱電偶現(xiàn)場使用的注意事項
淺談教學(xué)電梯安裝實訓(xùn)教學(xué)的分析
淺析電梯電氣故障原因及解決措施
探索現(xiàn)代電力電子技術(shù)應(yīng)用狀況