3.2側(cè)方停車
"側(cè)方停車"讓駕駛員掌握將整車正確停于路右車位(庫(kù))中的技能,以適應(yīng)日常駕駛生活中臨時(shí)停車的需要。
駕駛?cè)藛T駕駛車輛在不碰,擦庫(kù)位樁桿,車輪不壓碰車道邊線,庫(kù)位邊線的情況下,通過(guò)一進(jìn)一退,將整車移入右側(cè)車庫(kù)位中。
評(píng)判及提示語(yǔ)有:側(cè)方停車考試開(kāi)始,側(cè)方停車考試結(jié)束,車輛在入庫(kù)后車身出線,碰擦樁桿,行駛中輪胎觸軋車道邊線,中途調(diào)整車身位置。
3.3坡道停車和起步
考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谄碌郎像{駛車輛的技能,準(zhǔn)確判斷車輛的位置,正確使用制動(dòng)、擋位和離合器,以適應(yīng)在上坡路段停車與起步的需要。核駕駛員上坡路的駕御車輛的能力,正確的固定地點(diǎn)靠邊停穩(wěn)車輛的能力,以準(zhǔn)確適用檔位和離合器的能力,以適應(yīng)在上坡路段等候放行時(shí)的操作需要。
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)通過(guò)視覺(jué)和感覺(jué)及時(shí)判斷坡道的坡度大小、長(zhǎng)短及路寬等道路情況,采取正確的操作方法,控制車輛平穩(wěn)停車和起步。做到轉(zhuǎn)向正確,換擋迅速,操縱加速踏板、駐車制動(dòng)器和離合器踏板的動(dòng)作準(zhǔn)確協(xié)調(diào)。
評(píng)判及提示語(yǔ)有:"坡道定點(diǎn)停車和起步"考試開(kāi)始,"坡道定點(diǎn)停車和起步"考試結(jié)束,車輛停止后,汽車前保險(xiǎn)杠距離樁桿線超過(guò)50厘米,車輛保險(xiǎn)杠未停于樁桿線上,前后超過(guò) 20厘米,不超過(guò) 50厘米,車輛停止后,車身距離路邊緣線30厘米以上,起步時(shí)后溜大于30厘米,起步時(shí)后溜小于30厘米。
3.4 通過(guò)單邊橋
考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T對(duì)所駕駛的車輛能準(zhǔn)確運(yùn)用方向,并對(duì)所有車輪位置的直線行駛軌跡的正確判斷和掌握車輛不平行運(yùn)行技術(shù)。
駕駛員要正確掌握方向,將甲、乙兩橋分別用左、右邊輪壓于輪下,平穩(wěn)順暢通過(guò),用一檔(含)以上檔位。(單側(cè)前后車輪一次通過(guò)左、右單邊橋。)
評(píng)判及提示語(yǔ)有:"通過(guò)單邊橋"考試開(kāi)始,"通過(guò)單邊橋"考試結(jié)束,有一車輪未上橋,行駛中出現(xiàn)一個(gè)車輪掉下橋面,未通過(guò)單邊橋。
3.5曲線行駛
考核駕駛遠(yuǎn)方向的運(yùn)用與對(duì)車輛軌跡運(yùn)行的掌握。
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛從彎道的一端前進(jìn)駛?cè)耄瑴p速換擋,以低擋低速?gòu)牧硪欢笋偝。行駛中不得軋彎道邊緣線,轉(zhuǎn)向自如。
評(píng)判及提示語(yǔ)有:"曲線行駛"考試開(kāi)始,"曲線行駛"考試結(jié)束,車輪駛出邊緣線,車輪壓路邊緣線,中途調(diào)整車身位置。
3.6直角轉(zhuǎn)彎
考核駕駛員急彎路段迅速運(yùn)用方向?qū)囕v內(nèi)輪差距進(jìn)行正確判斷。
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛按規(guī)定的線路低速行駛,由左向右或者由右向左直角轉(zhuǎn)彎,一次通過(guò),中途不得停車。
評(píng)判及提示語(yǔ)有: "直角轉(zhuǎn)彎"考試開(kāi)始,"直角轉(zhuǎn)彎"考試結(jié)束,車輪觸軋突出點(diǎn)或者駛出邊緣線,中途調(diào)整車身位置,車輪觸軋道路邊緣線,借助倒車完成。
3.7限速通過(guò)限寬門
考核駕駛員在一定的車速下對(duì)車身位置的正確判斷能力。
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛以不低于20公里/小時(shí)的速度,從三門之間穿越,不得碰擦懸桿。
評(píng)判及提示語(yǔ)有:"限速通過(guò)限寬門" 考試開(kāi)始,"限速通過(guò)限寬門" 考試結(jié)束,時(shí)速低于20公里/小時(shí)通過(guò),不按規(guī)定路線、順序行駛,碰擦限寬門懸桿。
3.8連續(xù)通過(guò)障礙
考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛通過(guò)連續(xù)障礙時(shí),對(duì)車輪行駛軌跡和內(nèi)、外輪差的判斷能力。
除小型車輛用一擋外,其他車輛用二擋(含)以上擋位,將車騎于圓餅之上通過(guò),車輪不得碰、擦、軋圓餅,并且不得超、軋兩側(cè)路邊緣線。
評(píng)判及提示語(yǔ)有:"通過(guò)連續(xù)障礙"考試開(kāi)始,"通過(guò)連續(xù)障礙"考試結(jié)束,不按規(guī)定路線行駛的,車輪駛出邊緣線,車輪壓路邊緣線,壓圓餅,碰、擦圓餅。
3.9百米加減檔
考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬倏v車輛擋位的熟練程度。
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛由起點(diǎn)線起步,在百米內(nèi)完成從最低擋逐級(jí)加至最高擋,再?gòu)淖罡邠踔鸺?jí)減至二擋。
評(píng)判及提示語(yǔ)有:"百米加減擋"考試開(kāi)始,"百米加減擋"考試結(jié)束,未完成規(guī)定加、減擋,越級(jí)換擋。
3.10起伏路駕駛
考核駕駛員掌握起伏(凹凸)路的駕駛要領(lǐng)和對(duì)起伏(凹凸)路面進(jìn)行正確判斷的能力,并做到制動(dòng)、離合器、檔位三者配合適當(dāng)。
車輛正常行駛在障礙物前 20 米 內(nèi)制動(dòng)減速,用低檔(一檔)或使用半聯(lián)動(dòng)通過(guò),保證車輛平穩(wěn)安全的通過(guò)障礙。
評(píng)判及提示語(yǔ)有:"起伏路駕駛"考試開(kāi)始,"起伏路駕駛"考試結(jié)束,車速控制不當(dāng),車輛嚴(yán)重跳躍,通過(guò)起伏路前不減速,通過(guò)起伏路前過(guò)早減速。
4 、道路訓(xùn)練
道路訓(xùn)練中設(shè)置了"城市道路","高速公路","鄉(xiāng)村道路","山區(qū)道路","海景公路","炫目駕駛","高速公路(經(jīng)典版)","一般道路(經(jīng)典版)","山區(qū)道路(經(jīng)典版)","8字路"。
4.1 城市道路
城市道路場(chǎng)景中設(shè)置了立交橋、十字路口、丁字路口、環(huán)形島、環(huán)城路、隧道等內(nèi)容。城市道路中,可以選擇"無(wú)其他車輛","其他車輛較少","其他車輛中等","其他車輛較多"。
如果選擇"無(wú)其他車輛",則整個(gè)場(chǎng)景中沒(méi)有其他車輛;如果選擇"其他車輛較少",則場(chǎng)景中車輛數(shù)量為40輛;如果選擇"其他車輛中等",則場(chǎng)景中車輛數(shù)量為80輛;如果選擇"其他車輛較多"則場(chǎng)景中有120輛各種車輛,并且有20個(gè)行人。
城市道路有"晴天","雨天","雪天","霧天"和"黑夜"可供選擇。
4.2 高速公路
場(chǎng)景中有收費(fèi)站、超車道、行車道、出口等交通標(biāo)志牌,車距確認(rèn)、隧道、高速公路出入口等內(nèi)容。場(chǎng)景中有120輛其它車輛。
高速公路有"晴天","雨天","雪天","霧天"和"黑夜"可供選擇。
4.3 鄉(xiāng)村道路
鄉(xiāng)村道路是一個(gè)開(kāi)放的場(chǎng)景,場(chǎng)景中共有60輛其他車輛,并設(shè)置有鐵道路口等場(chǎng)景。
鄉(xiāng)村道路有"晴天","雨天","雪天","霧天"和"黑夜"可供選擇。
4.4 山區(qū)道路
山區(qū)道路中,設(shè)置了陡坡、急彎等場(chǎng)景,訓(xùn)練學(xué)員在視線不好的情況下進(jìn)行駕駛的技能。山區(qū)道路中有60輛其它車輛。
山區(qū)道路有"晴天","雨天","雪天","霧天"和"黑夜"可供選擇。
4.5 海景公路
海景公路設(shè)置為一個(gè)在海邊的場(chǎng)景,只有晴天的天氣模式進(jìn)行訓(xùn)練。
4.6 炫目駕駛(經(jīng)典版)
炫目駕駛是WM2011型
汽車駕駛模擬器軟件中的一個(gè)場(chǎng)景,在WM2011型軟件中取得了較好的效果,因此稱之為經(jīng)典版。該場(chǎng)景主要用于訓(xùn)練學(xué)員在炫目下的駕駛適應(yīng)能力。場(chǎng)景中有60輛其它車輛。
4.7 高速公路(經(jīng)典版)
高速公路(經(jīng)典版)是WM2011型汽車駕駛模擬器軟件中的一個(gè)場(chǎng)景,因此稱之為經(jīng)典版。場(chǎng)景中有60輛其它車輛。
4.8 一般道路(經(jīng)典版)
這是WM2011型汽車駕駛模擬器軟件中的一個(gè)訓(xùn)練場(chǎng)景,所以稱之為經(jīng)典版。
4.9 山區(qū)道路(經(jīng)典版)
這是WM2011型駕駛模擬器軟件中的一個(gè)場(chǎng)景,故稱之為經(jīng)典版。場(chǎng)景中有30輛其它車輛。
4.10 "8"字路
這是專門用于訓(xùn)練學(xué)員轉(zhuǎn)向能力的一個(gè)場(chǎng)景,場(chǎng)景中彎道的半徑較小。
5 、天氣選擇
天氣選擇包括:白天,雨天,雪天,霧天和黑夜。下面以山區(qū)道路為例,說(shuō)明各種訓(xùn)練天氣。
5.1 白天
下圖是山區(qū)道路中的白天訓(xùn)練天氣。
5.2 雨天
下圖是山區(qū)道路中的雨天訓(xùn)練天氣。
5.3 雪天
下圖是山區(qū)道路中的雪天訓(xùn)練天氣。
5.4 霧天
下圖是山區(qū)道路霧天。
5.5 黑夜
下圖是山區(qū)道路黑夜。
6 訓(xùn)練車型選擇
下圖是訓(xùn)練車型選擇,訓(xùn)練車型包括:手動(dòng)擋小汽車,手動(dòng)擋大貨車,手動(dòng)擋吉普車,手動(dòng)擋大客車,自動(dòng)檔小汽車,自動(dòng)檔吉普車,手動(dòng)擋小汽車等14種訓(xùn)練車型。
7、 聯(lián)網(wǎng)駕駛
7.1 監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)