主頁 > 新聞動態(tài) > 車駕駛模擬器管理模式及應(yīng)用 2014-10-24

車駕駛模擬器管理模式及應(yīng)用

　汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)是能源消耗大戶，對于打造綠色駕培、低碳駕培大有可為。特別是汽車駕駛模擬器的開發(fā)和應(yīng)用對于降低汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)能耗，提升行業(yè)的培訓(xùn)效率具有重要作用。國家交通運(yùn)輸部對加配模擬器的應(yīng)用高度重視，并將駕駛模擬培訓(xùn)寫入了《駕培教學(xué)大綱》。當(dāng)前我國各地區(qū)駕駛模擬培訓(xùn)發(fā)展不平衡，很多地區(qū)在落實(shí)駕駛模擬培訓(xùn)教學(xué)任務(wù)中不到位。
創(chuàng)新采用集中培訓(xùn)模式，不僅大大提高了駕駛模擬器的使用效率，降低了二氧化碳的排放，增加了駕培機(jī)構(gòu)的效益，而且提升了學(xué)員培訓(xùn)的效率，把交通運(yùn)輸部的教學(xué)要求落到了實(shí)處。各省市應(yīng)該結(jié)合本地區(qū)、本行業(yè)的實(shí)際情況，科學(xué)謀劃駕駛模擬器的應(yīng)用推廣，合理設(shè)置駕駛模擬培訓(xùn)模式，切切實(shí)實(shí)把交通運(yùn)輸部的要求落到實(shí)處。
近年來全省汽車駕駛模擬器的應(yīng)用情況：汽車駕駛模擬器培訓(xùn)模式是具有特色的、在起示范帶頭作用的先進(jìn)模式設(shè)備，各大省市應(yīng)研究如何結(jié)合本地實(shí)際應(yīng)用模式，落實(shí)好交通運(yùn)輸部關(guān)于駕培模擬器教學(xué)的任務(wù)�！墩J(rèn)真落實(shí)培訓(xùn)考試大綱，全面實(shí)施駕駛模擬培訓(xùn)》從實(shí)施的背景，相關(guān)法制的建設(shè)，相關(guān)制度的完善到具體的行業(yè)管理舉措，以及產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益：自駕駛模擬器教學(xué)實(shí)施以來，配置駕培模擬器755臺，四年來培訓(xùn)學(xué)員122萬人，可節(jié)約汽油916萬升，相當(dāng)于9835噸標(biāo)準(zhǔn)煤，可減少二氧化碳排放20604噸。

汽車模擬駕駛器實(shí)際的操作、運(yùn)用、生產(chǎn)，可以來我公司現(xiàn)場考察。

MYMN-A4 三屏幕超豪華汽車駕駛模擬器

MYMN-A4型駕駛模擬器是我公司根據(jù)最新的駕駛員培訓(xùn)大綱和最新的駕駛模擬器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（JT/T398-2011）開發(fā)而成的最新產(chǎn)品，駕駛座艙進(jìn)行了大量技術(shù)創(chuàng)新和改進(jìn)，并配置了最新的"MYMN-A4駕駛模擬器軟件V1.2"。

一、座艙

座艙由駕駛艙座，視景計算機(jī)，視屏（3臺19寸顯示器），操作傳感器，數(shù)據(jù)采集卡，耳機(jī)和話筒等組成。
座艙包含了與真實(shí)車輛相同的操作部件，"五大"操縱機(jī)構(gòu)：方向盤、離合器，腳剎，油門和手剎。真車變速器：倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋（自動檔只含前進(jìn)檔、倒車檔和駐車檔）。真車操作開關(guān)：左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、應(yīng)急燈、喇叭、點(diǎn)火開關(guān)、總電開關(guān)、安全帶、車門、雨刷、遠(yuǎn)光燈、近光燈、遠(yuǎn)近光交替。
座艙既可以進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練，也可以進(jìn)行單機(jī)訓(xùn)練。
學(xué)員通過操作不同的操作部件，經(jīng)過各自的傳感器產(chǎn)生不同的操作信號，這些操作信號通過數(shù)據(jù)采集卡傳送給計算機(jī)，經(jīng)過各種訓(xùn)練模型的逼真運(yùn)算，最后在視屏上輸出與操作相對應(yīng)的三維場景與各種聲音。座艙既可以進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練，也可以進(jìn)行單機(jī)訓(xùn)練。利用主控臺計算機(jī)，最多可以將30臺座艙連接到一個訓(xùn)練場景進(jìn)行訓(xùn)練。
學(xué)員通過操作不同的操作部件，經(jīng)過各自的傳感器產(chǎn)生不同的操作信號，這些操作信號通過數(shù)據(jù)采集卡傳送給計算機(jī)，經(jīng)過各種訓(xùn)練模型的逼真運(yùn)算，最后在視屏上輸出與操作相對應(yīng)的三維場景與各種聲音。
軟件采用最新三維圖形生成技術(shù)，實(shí)現(xiàn)純?nèi)S界面，集理論考試（科目一）、場地九項(xiàng)和樁考（科目二）、道路訓(xùn)練（科目三）與一體。有以下特點(diǎn)：
（1）純?nèi)S選擇界面。
（2）各種訓(xùn)練天氣，包括晴天、雨天、霧天、雪天和黑夜。
（3）14種訓(xùn)練車型，手動擋、自動擋、小汽車、大貨車、大客車等。
（4）26種訓(xùn)練場景，分別放置在基礎(chǔ)訓(xùn)練、場地九項(xiàng)與樁考、道路訓(xùn)練中。
（5）FLASH動畫講解，即使教練不在，也知道如何訓(xùn)練。
（6）超過60條錯誤判別和語言提示，嚴(yán)格把關(guān)。
（7）豐富的軟件設(shè)置功能，個性化定義軟件。
1、 MYMN-A4型駕駛模擬器軟件主界面
軟件主界面下圖所示，界面上有"基礎(chǔ)訓(xùn)練"、"九項(xiàng)與倒庫"、"道路訓(xùn)練"、"聯(lián)網(wǎng)駕駛"、"理論考試"、"教學(xué)錄像"、"軟件設(shè)置"、"駕駛回放"、"訓(xùn)練記錄"、"傳感測試"、"標(biāo)志法規(guī)"、"退出訓(xùn)練"。

2、基礎(chǔ)訓(xùn)練
如下圖所示，基礎(chǔ)訓(xùn)練中包含"原地駕駛/傳感自檢"，"方形訓(xùn)練場"，"百米換擋"，"大8字路"，"初級訓(xùn)練場景"，"轉(zhuǎn)向訓(xùn)練"。

3、九項(xiàng)與倒庫
場地駕駛包括場地九項(xiàng)和倒庫，即"樁考"，"側(cè)方停車"，"坡道停車和起步"，"通過單邊橋"，"曲線行駛"，"直角轉(zhuǎn)彎"，"限速通過限寬門"，"連續(xù)通過障礙"，"百米加減檔"，"起伏路駕駛"。對于這10項(xiàng)訓(xùn)練內(nèi)容，大車和小車有不同的訓(xùn)練場景。所有的考核和評判嚴(yán)格按照公安部標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
進(jìn)行場地訓(xùn)練時，如果考試不合格，則系統(tǒng)自動將車輛退回到起點(diǎn)位置，方便學(xué)員重新進(jìn)行訓(xùn)練和考試。

4 、道路訓(xùn)練
道路訓(xùn)練中設(shè)置了"城市道路"，"高速公路"，"鄉(xiāng)村道路"，"山區(qū)道路"，"海景公路"，"炫目駕駛"，"高速公路（經(jīng)典版）"，"一般道路（經(jīng)典版）"，"山區(qū)道路（經(jīng)典版）"，"8字路"。
5 、天氣選擇
天氣選擇包括：白天，雨天，雪天，霧天和黑夜。下面以山區(qū)道路為例，說明各種訓(xùn)練天氣。
6 訓(xùn)練車型選擇
訓(xùn)練車型選擇，訓(xùn)練車型包括：手動擋小汽車，手動擋大貨車，手動擋吉普車，手動擋大客車，自動檔小汽車，自動檔吉普車，手動擋小汽車等14種訓(xùn)練車型。

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