主頁 > 技術文章 > 淺談中職汽車一般常見故障的診斷方法 2024-10-27

淺談中職汽車一般常見故障的診斷方法

摘要：隨著中國經濟社會的發(fā)展、中等職業(yè)教育功能的轉變及職業(yè)教育改革的不斷深化，中等職業(yè)教育的教學對象、教學內容、教學組織方式等都會發(fā)生較大的變化，特別是中國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，新結構、新技術、新工藝、新設備、新方法不斷應用于汽車的生產、使用與維修當中，傳統(tǒng)的單純以紙介質為主體的教學資源已不能很好地適應受眾層次差異大、教學內容廣泛、教學內容更新快的新需求，因此，本文將對中等職業(yè)教育汽車運用與維修專業(yè)教學中存在的一般問題和對策進行研究。
　　汽車在使用過程中,由于各種各樣的原因不可避免的要發(fā)生故障,使汽車的動力性、經濟性、操縱穩(wěn)定性、乘坐舒適性、使用安全性等發(fā)生變化。汽車故障有的是突發(fā)性的,有的是漸進性的。當汽車發(fā)生故障時,如能夠用經驗和科學知識準確快速地診斷出故障原因和部位,找出損壞的零部件,及時修復或更換,排除故障,恢復汽車原有的性能,就能發(fā)揮汽車高效、便捷的交通作用。
一、汽車故障成因：
　　汽車在使用過程中不發(fā)生故障是相對的,而發(fā)生各種各樣的故障是必然的。汽車故障的形成原因主要有:
　　1、存在易損零件。汽車在設計中不可能做到所有零件都具有同等壽命,有些零件為易損零件。例如:空氣濾清器濾芯,火花塞,離合器摩擦片等使用壽命較短,均需定期更換,如沒有及時更換就會發(fā)生故障。
　　2、零件質量差異。汽車零件批量大,并由不同廠家生產,因此不可避免地存在質量差異。
　　3、運行材料質量。汽車上的消耗品主要有燃油和潤滑油等,這些用品質量差會嚴重影響汽車的使用性能和壽命,使汽車易發(fā)生故障。加入劣質燃油和機油對發(fā)動機危害極大。
　　4、使用環(huán)境影響。汽車使用環(huán)境變化很大,涉及氣溫高低,風霜雪雨,道路不平使汽車振動顛簸嚴重,容易發(fā)生故障或引起突發(fā)性損壞。
　　5、駕駛技術影響。駕駛技術對汽車故障的產生影響很大,使用方法不當影響更大。如汽車新車磨合期超速超載,不定期維護,就會使汽車損壞和出現(xiàn)故障。
　　6.維修技術影響。汽車在使用中要定期維護,出了故障要作出準確的診斷,及時排除。要求汽車使用、維修工作人員要了解和掌握汽車技術性能和高新技術在汽車上的應用。
二、汽車故障癥狀：
　　汽車常見故障的表現(xiàn)和癥狀有：
　　1、性能異常：
　　動力性和經濟性變差,如最高行駛速度明顯降低;汽車燃油消耗量大和機油消耗大。乘坐舒適性差,如汽車振動和噪聲明顯加大。汽車操縱穩(wěn)定性差,如汽車易跑偏,車頭擺振;制動側滑和距離長,排放超標等。
　　2、工況異常：
　　使用中突然出現(xiàn)某些不正常現(xiàn)象,如行駛中發(fā)動機突然熄火;制動無效;冬季起動困難;發(fā)動機熄火后再也起動不了等。
　　3、聲響異常：
　　使用中發(fā)生的故障往往以異常響聲的形式表現(xiàn)出來,如果響聲比較沉悶并且伴有強烈的振抖時,故障比較嚴重。例如,汽車怠速運轉時,發(fā)出有規(guī)律的噠噠聲,加速時響聲雜亂無規(guī)律,這是氣門間隙過大發(fā)出的敲擊聲。如果發(fā)動機在正常運轉時,出現(xiàn)像敲砧板的嘎嘎聲,且響聲越來越嚴重,這是發(fā)動機缺機油造成燒軸瓦的響聲。
　　4、排煙異常：
　　汽車排氣管冒黑煙一般為混合氣過濃,燃燒不完全;排氣管冒藍煙,一般為燒機油;排氣管冒白煙,一般為燃油中有水,或氣缸有水,或室外溫度過低。
　　5、操作異常：
　　汽車不能按駕駛員意愿進行加速、轉向、制動。如油門踏板、離合器踏板、制動踏板、轉向盤、變速桿操作不靈活等。
　　6、氣味異常：
　　剎車片和離合器片的非金屬材料發(fā)出的燒焦味;蓄電池電解液的特殊臭味;電氣系統(tǒng)導線燒毀的焦糊味;漏機油滴到排氣管的燒焦味和汽油味。
　　7、外觀異常：
　　汽車停放在平坦場地上時,檢查外觀時會發(fā)現(xiàn)汽車縱向傾斜或橫向歪斜;燈光、信號、儀表失常;表面碰傷、擦痕損傷等。
　　8、過熱：
　　各部溫度超出正常使用溫度范圍。如水箱“開鍋”、變速器、制動器、后橋殼發(fā)熱燙手。
　　9、滲漏：
　　燃油、機油、冷卻液、制動液、電解液、制冷劑等漏液;電氣系統(tǒng)漏電;氣缸墊,進、排氣管墊,真空管等漏氣。
三、故障診斷方法：
　　汽車發(fā)生故障,如果查不出故障原因和故障部位,就無法動手修理。就好像醫(yī)生給病人看病一樣,如果診斷不出病因,亂開藥,就很難將病人的病治好。如果診斷病因準確,對癥下藥,就可以藥到病除。汽車故障種類繁多,千變萬化,但萬變不離其中,只要掌握汽車的構造、原理、性能,且具有豐富的維修實踐經驗,就很容易作出準確的判斷。內行的人只要汽車一開過他身旁,他一聽一看就可以判斷出該車的技術狀況,這就相當于一個中醫(yī)醫(yī)生,單憑一個人的臉色,行動,眼神,精神狀態(tài)就可以判斷出有沒有病一樣。汽車一般故障診斷方法大概歸納為深問歷程、慎察癥狀、細聽異響、觸感變化、辨嗅氣味、試驗求證、部件替換、分離檢查和局部拆裝等過程,對于疑難故障,在利用儀器和設備進行檢測的過程中也要結合維修經驗,靈活運用檢測結果,對故障進行綜合診斷。
　　1、深問歷程：
　　中醫(yī)診病要望、聞、問、切,汽車故障診斷也是一樣。其中深問也是快速診斷汽車故障的方法之一。例如,汽車發(fā)生故障時,應了解汽車使用年限和行駛里程。因為可以根據(jù)這些使用情況估計可能發(fā)生的故障原因。因此,維修人員一定要向車主詢問使用年限、修理歷史、發(fā)生故障時的癥狀以及發(fā)生故障后的狀態(tài),進一步深入地了解故障產生的原因,判斷故障的部位。
　　2、慎察癥狀：
所謂慎察癥狀是對初步判斷的故障發(fā)生部位進行仔細觀察或模擬檢測。如發(fā)動機冒藍煙,如果是使用過程中長期冒藍煙,且汽車使用里程又很長,一般可判斷為氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損造成機油上竄至燃燒室燃燒引起的;如果只是在發(fā)動機剛啟動時冒一股藍煙,以后又逐漸變得比較輕微,一般可判斷為氣門油封老化或氣門桿與導管磨損造成機油漏入燃燒室燃燒引起的;如果是發(fā)動機大修后出現(xiàn)冒藍煙,只能是活塞環(huán)裝反所致。特別是梯形活塞環(huán),由于梯度很小,肉眼很難看得清楚,如果標記不清或標錯,就易造成活塞環(huán)泵油現(xiàn)象。
3、細聽異響：
　　用聽覺判斷汽車故障是常用的簡便方法。當汽車某個部位發(fā)生故障時,就會出現(xiàn)異常響聲,有經驗者可以根據(jù)響聲判斷故障部位。如汽車直行時響聲正常,而拐彎時有異響,可判斷差速器中的行星齒輪有問題;如發(fā)動機抖動,加速時排氣管有突突聲,可判斷為發(fā)動機缺缸工作;如踩下離合器踏板時有沙沙聲,松開離合器踏板時響聲消失,說明離合器分離軸承缺油;如發(fā)出嘰嘰聲,說明分離軸承卡死不轉,磨到分離杠桿發(fā)出的響聲,必須及時更換分離軸承。
4、觸感變化：
　　憑觸感來診斷汽車故障就像中醫(yī)切脈一樣,以傳到人體上感覺到的汽車狀況來判斷故障。如柴油機動力不足、怠速不穩(wěn)、加速不順有突突聲,用手指觸碰各缸高壓油管,如果哪一條高壓油管沒有脈動感,說明該缸不工作(缺缸工作);如用手摸水泵出水口膠管可以感覺到水流壓力波動,說明水泵工作正常;如感覺不到水流壓力波動,說明水泵壞或者水箱無水;如用手指的壓力檢查風扇皮帶的松緊度:用拇指從皮帶中間用40N的力按下皮帶,其撓度為10-15mm為合適,否則說明皮帶過松或過緊。
5、辨嗅氣味：
　　汽車上不同的氣味代表著不同的狀態(tài)。如聞到焦糊味是電線短路燒焦味,必須立即關掉電源,查找故障部位。當手摸到發(fā)燙的地方就是電線短路的部位。當停車時或行駛中聞到汽油味,可能是某處油管或油箱漏油,要查明原因;如汽車載重上坡,發(fā)動機轉速很高,但車速很慢,且在車后聞到一股古怪難聞的焦臭味,這是離合器打滑的故障。
6、試驗求證：
　　所謂的試驗求證就是以試驗來證明汽車技術狀態(tài)的變異程度,以確定故障原因和部位。如汽車液壓制動不靈的故障診斷:
　(1)當踩下制動踏板時,有松軟或有彈性的感覺,說明液壓制動系統(tǒng)中制動液(剎車油)不足或有空氣造成制動不靈;
　(2)當?shù)谝淮尾认轮苿犹ぐ鍟r,感覺踩下去很深,而第二次、第三次踩下去時,制動踏板逐次增高,說明制動蹄片和制動鼓磨損間隙過大造成制動不靈;
　(3)如真空助力制動系統(tǒng)制動不靈�？梢栽诓话l(fā)動時把制動踏板踩到底并保持不動,再啟動發(fā)動機,如果發(fā)動機啟動后制動踏板還下移一些,說明真空助力器性能良好,否則,說明真空助力器損壞造成制動不靈。
7、部件替換：
　　所謂的部件替換就是對可能發(fā)生故障的部件用合格的部件替換。如果故障排除說明該該部件損壞,如果故障依舊,說明該部件是好的,故障不在此處。例如,發(fā)電機不充電,用一個新的發(fā)電機換上去,充電正常,說明原發(fā)電機損壞;如果換上新的發(fā)電機仍然不充電,說明故障不在發(fā)電機,可能是在調節(jié)器或充電線路。
8、分離檢查：
　　分離檢查就是對具有系統(tǒng)性的結構進行分段或隔離檢查,以確定故障部位。如轉向沉重故障現(xiàn)象,很難判斷故障在轉向器還是轉向傳動機構。如果把轉向搖臂拆下,轉動方向盤,如覺很輕松靈活,故障就在轉向傳動機構;如果方向盤仍然沉重,故障就在轉向器或轉向軸。
9、局部拆裝：
　　所謂局部拆裝就是已經判明故障發(fā)生在某個總成以后,還不能準確判斷具體某個零件發(fā)生故障時,可按總成工作原理,局部拆卸某個零件進行檢查。例如發(fā)動機缺缸工作,可用逐缸斷火(油)法來檢查。當拆到某缸高壓線或高壓油管時,發(fā)動機轉速發(fā)生變化,說明該缸工作正常,如果沒有任何變化,說明該缸不工作。
四、結語：
通過汽車一般常見故障形成的原因及故障表現(xiàn)的癥狀和故障診斷方法的論述。便于中職學生對汽車使用和維修工作人員在汽車發(fā)生故障時能夠快速診斷出故障的原因和部位,及時修復,提高汽車的維修工作效率和汽車的使用效率,使汽車造福于人類。

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