主頁 > 技術(shù)文章 > 淺談別克凱越常見100問題及解答（二）2022-04-29

淺談別克凱越常見100問題及解答（二）

21、問: 用汽車遙控鑰匙開后備箱,取完東西后關(guān)閉后備箱,是否需要再用遙控鑰匙鎖車一次？
答:此車停車后用遙控鑰匙鎖車，一切正常；以后又用遙控鑰匙開后備箱，防盜系統(tǒng)解除且后備箱打開，取完東西后關(guān)閉后備箱（車門處于鎖定狀態(tài)）。此后必須再用遙控鑰匙鎖車一次，否則，防盜系統(tǒng)不會因后備箱的關(guān)閉而啟動。危險��！還望各位車友一定要做到萬無一失.仔細查看防盜器是否已正常工作,這樣才能使愛車做到不必要的丟失。
22、問：KY的天窗如何操作，有時候覺得總是關(guān)不好？答：開天窗：朝后打開，短按一下開關(guān)后部，天窗自動朝后開啟到最大位置。按住開關(guān)后部不放，到需要位置放手，可以停在中間任何位置。后端朝上翻起一個角度，按住開關(guān)前端，到了滿意為止放手即可。關(guān)天窗：天窗朝后開啟時，按住按鈕前端不放，直到天窗完全停止運動。天窗后端翻起一個角度時，按住按鈕后端不放，直到完全停止運動。
23、問：凱越汽車防盜系統(tǒng)如何工作？答：用遙控鎖車后，防盜系統(tǒng)開始工作。但是，如果這時候去打開行李箱的話，防盜系統(tǒng)自動關(guān)閉，雖然汽車車門還是鎖住的。這時候需要關(guān)閉行李箱    后再用遙控鎖一次車。
24、問:油表不準的原因是什么？答：1,油表的升降，是由油箱內(nèi)浮筒，上昇升下降去改變油表的電壓,所以油表的指針針要一陣子才會慢慢上升，以上作情是正常的。給駕駛者造成視覺上的錯覺。
2,油表大部份是設(shè)計成類比式的，所以油表指針都是慢慢的上升的。
3,有可能是油箱內(nèi)的旋浮卡子因為油壓而被堵住,造成油表顯示與實際油耗不符。
4,各加油站的油脂不一,建議認準一個加油站,加幾次后試試油表,如還發(fā)現(xiàn)有不準的現(xiàn)象,建議去維修站檢查。因不潔汽油對油位傳感器有腐蝕作用,所以一般解決方法有:
1:加干凈汽油。2:換油浮子;后調(diào)整電腦(進行數(shù)據(jù)匹配).3:直接換汽油泵.呵呵,用1不行就用2,再不行用3.
25、問：如何選擇倒車雷達?目前市場倒車雷達產(chǎn)品眾多，如何挑選一款中意的呢？倒車雷達使用起來非常簡單，但要倒車雷達發(fā)揮作用，還必須具備一定的條件，這些細節(jié)你又是否了解了呢？
品質(zhì)檢測小實驗
26、問：我是個普通汽車車主，并不是專業(yè)的工程師，有沒有辦法，通過自己動手去測式倒車雷達的穩(wěn)定性？答：車主可以通過幾個簡單的小實驗來測試產(chǎn)品的質(zhì)量。一種是距離測試，自己用尺子去測量車尾與障物距離，與倒車雷達顯示的數(shù)據(jù)是否一致；一種是防水測試，拿幾支礦泉水，如果條件好的可以打開水龍頭，用水去沖探頭，從這個測試可以了解產(chǎn)品的防水性能，因為它將關(guān)系雨天倒車時的安全；一種是測試探頭的有效范圍，車主可以將障礙物通過不同角度切入探頭的測試范圍，一個探頭的正常測試范圍的夾角為90度。安裝個數(shù)：２個還是４個？
27、問：車子到底該裝幾個探頭？答：由于每個探頭的測試范圍的夾角是固定的９０度，自然會產(chǎn)生盲角，如果為了安全起見，當然是多裝一些探頭可以了解更多的信息。比如側(cè)面安裝探頭，當車輛轉(zhuǎn)彎時，車輛與兩旁障礙物之間的距離也會顯示。實際上到今天，倒車雷達已不單是提供倒車安全信息，甚至還可以提供行車時兩邊距離的安全信息。從經(jīng)濟實用的角度來說，一般以在車尾安裝４個探頭為宜，有條件的還可以在車頭裝２個探頭。
28、問：一些倒車雷達測試的數(shù)據(jù)與實際有較大偏差，產(chǎn)品是正規(guī)廠家出廠的，為什么會這樣呢？難道這與汽車說明書里的所謂的經(jīng)濟燃油數(shù)據(jù)，只能在實驗狀態(tài)取得的道理一樣嗎？
答：不是的。如果產(chǎn)品的質(zhì)量不存在問題的話，那么雷達所測試的數(shù)據(jù)應(yīng)該和實際數(shù)據(jù)是一樣的，但有一種情況除外，即探頭安裝有誤。探頭沒有按產(chǎn)品說明書的尺寸與角度打孔，因此會出現(xiàn)人為造成的誤差情況。
29、問：一位車主自從上次自駕游回來之后，倒車雷達就開始失靈，這是為什么呢？
答：車主可以檢查一下探頭的表面是否清潔，也許車主在上次自駕游中，車體表面沾了不少塵土，探頭被污垢蒙住而引起的。安裝的倒車雷達車主，日常用車要注意保持探頭外表清潔，常常洗車，讓倒車雷達保持較好的工作狀態(tài)。
30、問：如何做到車遇積水巧過關(guān)?答：每年的5-9月是主汛期，暴雨或特大暴雨的出現(xiàn)頻率都是非常高的，電視新聞里經(jīng)常出現(xiàn)無數(shù)汽車泡在水里的鏡頭。我國的城市防洪排水能力還不是很強，尤其在中小城市，公路排水目前還是個難題。每逢降水過大或過于集中，道路就會出現(xiàn)積水。而縣、鄉(xiāng)、村級公路，更談不上什么排水能力。所以作為一名駕駛員，在汛期里如何對付路面積水，的確是個很實際的問題，這里不妨談?wù)動晏煨熊嚿嫠囊恍┘记伞?br /> (1)留意積水深度和剎車，以防發(fā)動機熄火和剎車失靈
大雨天，路面有積水，一定要留意積水深度，如水深超過排氣管高度，則很容易令車輛熄火，所以應(yīng)盡可能地走淺水路線。如果非經(jīng)過積水深的路面不可，而水深超過半個輪胎高度，駕駛員可小心涉水；過水后，要留意腳掣和手剎，因為經(jīng)過水浸后，剎車效能可能會減弱。如果探明水深超過整個輪胎，則不宜涉水，否則，車輛發(fā)動機極易熄火，車和人都會陷入尷尬的境地；此時，必須繞道而行或等待積水深度降低后再涉水而過。
(2)了解積水里的路況，注意暗坑和較大的石塊以及路基軟硬度
雨天路面積水很渾，但如果不是快速流動的水面，通過觀察還是可以判斷水底大致情況的。一般有浪花和旋渦的地方很可能有較大的石塊和其他障礙物，而水面較平靜的地方一般水較深，水面開闊且有較均勻的碎浪花處，一般都是底為碎石的淺水層，是駕車通過的較理想處。此外，我國公路質(zhì)量普遍不高(尤其是鄉(xiāng)村)，每逢暴雨之時或過后，路肩和路基因被雨水浸泡和沖刷，可能變得松軟甚至塌陷，此時一定要謹慎行車、涉水，避免翻車、陷車事故。
(3)涉水時，要注意對汽車電器和進氣口的保護
涉水前，最好能檢查一下發(fā)動機艙內(nèi)所有電器，裸露的電器與連線接頭最好能密封包裹，有必要時還要改變和調(diào)整發(fā)動機進排氣口(主要是進氣口)的位置和高度。汽車進水的瞬間應(yīng)盡可能平穩(wěn)，如果猛沖會激起水花，容易打濕汽車電器或令水進入發(fā)動機的進氣系統(tǒng)。正確的方法是，先將擋位減下來，降低車速，讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在4000轉(zhuǎn)／分左右，從而讓發(fā)動機的扭矩力發(fā)揮出來，用以抵消阻力，維持車速平穩(wěn)均勻。同時，一定要控制住油門，不要猛踩油門，否則會使阻力增大，輪胎容易打滑，還可能因發(fā)動機進氣量猛增而將水滴吸入。
31、問：什么叫發(fā)動機拉缸，具體是什么表現(xiàn)？答：發(fā)動機拉缸，實際就是由于發(fā)動機卻少潤滑或冷卻，活塞把發(fā)動機缸體磨壞了。拉缸發(fā)生的時候，車子有頓挫感，并且發(fā)動機有很大的異響，轉(zhuǎn)速也會變低，動力明顯下降。過去，拉缸發(fā)生后需要鏜缸，也就是把缸擴大，將磨損的地方鏜掉。鏜缸后就要用加大活塞，標準的活塞不能再使用了。現(xiàn)在不再鏜缸，而是更換缸套、活塞、活塞環(huán)。
拉缸是比較嚴重的損壞。
32、問：如何解決凱越汽車車內(nèi)異響問題？車內(nèi)常常出現(xiàn)煩人的異響，有時讓人覺得挺心煩的。不過，小毛病容易搞定，我們可以自己動手作以下處理，讓寶寶徹底安靜下來，消除異響的簡便方法：
1、副駕駛前面控制臺異響：（1）副駕駛保險帶下段的商標紙彎卷后敲打B柱，聲音在車內(nèi)反射后聽起來好象是副駕駛前面發(fā)出來的，解決辦法是用雙面膠把商標紙和保險帶粘緊！
（2）控制臺里面有好些電纜線上粘有大而薄的塑料標簽紙，這些塑料標簽紙?zhí)貏e是在氣候干燥時會發(fā)出噪音，解決辦法是拆下手套箱，將能看到的塑料標簽紙直接拿掉！
（3）控制臺里面有的電纜線沒有固定好，車輛顛簸的時候左右晃動發(fā)出異響，解決辦法是拆下手套箱，用膠帶紙將它們固定��！
（4）控制臺和A柱之間的塑料材質(zhì)相互擠壓、摩擦發(fā)出的聲音，目前暫時沒有解決辦法！
2、解決凱越座椅"吱嘎"聲音----和安全有關(guān)，不是個小事情�。�
吱嘎聲音不是初期懷疑的座椅本身或者底部滑輪潤滑的問題，而是安全帶插座（就座后，右手邊帶有紅色"push"標記的東西），當緊好安全帶，安全帶插座受安全帶的拉力，緊緊貼在椅座上，日久摩擦?xí)l(fā)出聲音。在摩擦的地方加入潤滑油，可以解決問題。
btw: 這個問題解決頗費了一番心血，我曾經(jīng)到4S店反映這個問題，試車的時候聲音又沒有了，因為試車的時候我沒有緊安全帶!!!
冥思苦想，反復(fù)試驗，加一點靈感才得以突破。
3、頂棚異響：由于車頂?shù)奶齑芭潘芗半娋€較多且長，行車顛簸時會往往會因其抖動摩擦頂棚內(nèi)飾而產(chǎn)生噪音。解決辦法：不用拆頂棚，打開車門，拔開車門框上的密封膠條，往頂棚與車頂之間里塞海綿，這也是4S經(jīng)常做的。為了防范新的異響，沒有異響的地方也要塞，用長一點的有極玻璃尺向慢慢里面塞。塞填時注意厚度均勻，不要讓頂棚內(nèi)飾高一塊低一塊的影響美觀。這樣，不但所有的異響均清除，也起到了減震隔音作用。天窗開關(guān)處有一塊扣板，里面的電線也太長，行車時會抖動形成輕微的噠噠聲，墊些海綿會消除的。
4。車門異響：1.鎖扣座異響：撬起貼一圈雙面膠再塞進去。會拆車門的把車門拆開，鎖扣的鐵桿有約20CM長，很容易產(chǎn)生共振。剪一塊10X10CM的海綿穿在鐵桿上，盡量靠近鎖扣塑料處。這樣鐵桿在行車中就不會抖動異響。
2.金屬拉手底座異響：裝金屬拉手的整個底座(長方形)與門的共振聲。剪一點醫(yī)用膠布粘在其結(jié)合部再安裝上。
3.引擎蓋拉線異響：引擎蓋拉線兩個夾子中間距離太長，行車時會抖動形成噠噠聲，感覺聲音好象來自左車門。把它固定住。
5。中控臺異響：卸下方向盤下面的兩塊蓋板，在里面貼滿隔音綿；中控臺兩邊扣板，撬起來在里面貼滿隔音綿后裝回；點煙器上的面板和接電腦檢測口的扣板里面也可貼一些隔音綿或醫(yī)用膠布，以防振動時產(chǎn)生摩擦聲。
6。安全帶插座異響：駕駛位安全帶插座離座位太近，會產(chǎn)生共振，在它們之間貼隔音綿，或簡單地塞一塊小海綿。
7。車門密封性加強：有的車經(jīng)過多年使用后，因開關(guān)車門頻繁或經(jīng)常用力過猛，而使門框四周的密封膠條失去彈性，使得關(guān)門聲不再沉悶，密封不好�？梢杂�2種方法解決：
1.向密封膠條內(nèi)腔插入空心圓膠條。去橡膠制品店或汽配店買約20米的空心橡膠圓條，似香煙粗細的；將車門框上的密封膠條剪開一小口；在空心膠條上涂滿滑石粉或小兒用爽身粉；將空心膠條一點一點插入門框密封膠條空腔內(nèi)，插滿一周，剪去多余部分；用膠水黏合上剪開的口子。再關(guān)門，“嘣——”，可與奧迪媲美！
2.向內(nèi)側(cè)調(diào)整鎖栓扣座。用與門鎖栓扣座固定螺絲相配合的棘齒扳手松開扣座，向內(nèi)側(cè)移動一點位置（讓車門關(guān)的更緊），經(jīng)幾次調(diào)整后，定能找到適宜的位置。
按上述操作，車門密封性能會更強，關(guān)門聲音更沉悶動聽，行車的噪音也會有所
33、問:下雨天后視鏡不清楚咋辦?答：1.加裝雨擋，比較經(jīng)濟管用，雨擋一般分兩種，一種是粘在后視鏡上方，另一種是插在后視鏡與框的縫隙里的。潘旭東建議大家最好選擇前一種，因為其不僅安裝很簡單，而且如果想去掉，就可以直接揭掉，然后做一些除膠處理就可以了。如果是裝后一種雨擋，在拆包裝之前，不容易判斷雨擋的厚度。有時買的雨擋太厚了，插進后視鏡后會出現(xiàn)妨礙后視鏡轉(zhuǎn)動的情況。雨擋的價格一般為20元-50元，比較經(jīng)濟。
　　點評：在雨不是很大的時候，雨擋還是很管用的，但是在大風(fēng)大雨的時候，雨擋的作用就會減弱，但是至少可以保證后視鏡的三分之一是清晰的。
　　2.裝帶加熱功能后視鏡，效果好，費用高，將后視鏡改裝或更換成帶加熱功能的后視鏡，這種方式也比較有效，但是費用比較高。一些配置高的車的后視鏡具有加熱功能，能夠把水汽蒸發(fā)掉。
　　有的車型的后視鏡可以直接更換，比如寶來，其高配車后視鏡帶有加熱功能，而標配車則不帶，因此，寶來車可以直接選裝這種加熱后視鏡，車里的線路都是預(yù)先留好的，不用做任何改動，但是費用比較高，大約需要1000元。
　　如果不能選裝，就可以自己改裝，在后視鏡里加裝一根粗電熱絲，這種改裝一般需要改動一些車內(nèi)原來的線路。但這種改裝并不適用于所有車。因為電熱絲需要加熱，因此如果后視鏡里的電機齒輪是塑料的而不是鐵的，那就不能做這種改裝。而且，一些低排量的車，比如夏利，也不適合做這種改裝，因為兩個后視鏡電熱絲的功率總和，相當于一個后窗除霜器的功率。低排量的車裝上后，會導(dǎo)致車的動力不足。
　　3.驅(qū)水劑，效果不一，市面上可以買到一些驅(qū)水劑，具有使后視鏡表面不沾水的功效，有的產(chǎn)品每瓶大約需要50元。但是從實際使用情況來看，一般的驅(qū)水劑效果并不是很顯著。一種進口的“雨敵防霧劑”，效果很好，擦過一次可以維持1個月，而且雨越大，鏡面越清晰。但是這種驅(qū)水劑的價格比較貴，每瓶大約需要500元。
　　4.鏡面上擦洗滌靈，效果一般，有一種臨時方法，就是在鏡面上打一些車蠟，或者擦一些洗滌靈、肥皂水之類的，可以保持一、兩天的效果。但是，小雨還是很容易吸附在鏡面上，在大雨中則相對效果較好。
　　5.更換大視野車內(nèi)后視鏡，效果好，對于后車窗有雨刷、且后車窗面積大的車輛，可以將車內(nèi)后視鏡換成一個大角度后視鏡，也非常管用。
34、問：高速行駛中爆胎后如何處理？
答：高速行駛中，如果汽車爆的是后胎，汽車僅是上下顫動，問題不是很大，汽車方向盤也可以控制得住，汽車傾斜也不厲害，慢漫將車停下來就可以了。如果是前輪，則比較麻煩，汽車不僅會發(fā)生顫動，傾斜，而且方向盤也會突然被一股限大的力量拉向爆胎的那－邊，稍有疏忽，沒有控制住方向盤，汽車會向后轉(zhuǎn)360度而肇禍。而此時若踩下剎車，后果更加不堪設(shè)想。因為輪胎泄完氣后，與鋼圈的結(jié)合變得很松地，輪胎接觸路面的部分會變形而與鋼圈脫離，加上踩剎車，爆胎的那一邊車輪因阻力大，速度降得炔，容易剎住，造成鋼圈與輪胎的徹底脫離。而另－車輪相應(yīng)不易剎住，可能要繼續(xù)前進，從而致使汽車發(fā)生翻滾。
      處理方法：在高速行駛中如果發(fā)生爆胎，尤其是前輪發(fā)生爆裂時，絕對不能踩剎車。而要雙手緊握方向盤，盡量控制前進方向，并松開油門讓汽車慢慢減速。等到車速完全降下來后，操作方向盤停在路邊安全的地方，更換輪胎，重新前進。
     高速行駛中汽車發(fā)生爆胎的原因主要有充氣不足、輪胎有裂紋、脫皮和其它損傷，以及公路不凈，輪胎碰到尖硬的東西等意外情況。因此，上高速公路行駛以前要仔細檢查一下輪胎，氣補充足，并做好應(yīng)付發(fā)生意外情況的心理準備。為了防備萬一爆胎雙手被震脫無法控制汽車，我們平常就必須隨時抓好方向盤，時時刻刻提高警惕，保證安全。
35、問：汽車發(fā)動機運行狀態(tài)時用起動機再次起動對車有危害嗎？
答：二次起動”對起動機是否有明顯的傷害呢？我們先看下面的起動系統(tǒng)簡圖。
    轉(zhuǎn)動鑰匙，系統(tǒng)加電，電磁鐵吸合，搖臂推動起動機驅(qū)動齒輪滑動與飛輪齒圈嚙合，帶動飛輪轉(zhuǎn)動。發(fā)動機起動后，松開鑰匙，電磁鐵分離，起動機驅(qū)動齒輪滑動與飛輪齒圈脫離嚙合。至此整個起動過程完成。
    若發(fā)動機處于運轉(zhuǎn)狀態(tài)時轉(zhuǎn)動鑰匙起動，起動機驅(qū)動齒輪滑向飛輪齒圈，由于此時飛輪正在轉(zhuǎn)動，因此在起動機驅(qū)動齒輪和飛輪齒圈掛接側(cè)的倒圓處會發(fā)生摩擦，但由于發(fā)生摩擦部位的硬度都比較高，而且搖臂的推動力又比較小，所以這種摩擦對齒輪和齒圈的損害并不是太大。也就是說，偶爾的“二次起動”對起動機的壽命不會產(chǎn)生明顯的影響。盡管如此，還是應(yīng)該避免這種情況
問:雨刷噴水壺里能加水嗎?答:原則上是不行的,但也有變通的方法.
先說構(gòu)造原理:玻璃水是用噴水電機,從噴水壺經(jīng)過很細的噴水管,到更細更小的噴水嘴噴出來的.
1:大熱天可以用純凈水加上清潔劑替代玻璃水.(玻璃水其實不貴的)
2:冬天可就不行了.水會凍住噴水管和噴水嘴的.北方過一晚能把水管凍裂.
36、問：盤式剎車和鼓式剎車有什么區(qū)別？
答：盤式剎車可分為盤式與通風(fēng)盤式剎車。碟式、盤式、好像還有摩擦片式都可歸于盤式剎車。
      盤石剎車是有一個與輪胎固定并同速轉(zhuǎn)動得圓盤片，剎車時運用油壓推動剎車片夾緊圓碟，由接觸產(chǎn)生得摩擦力來剎車。鼓式剎車有一形狀好像鈴鼓的鑄鐵物，稱為剎車鼓，它與輪胎固定并同速轉(zhuǎn)動。盤式剎車具有較佳的反應(yīng)性及穩(wěn)定性，散熱性也好，更換簡便。但其磨耗率較高，成本也比較高。此外，盤式剎車的作用方式與我們一般自行車的制動方式差不多地———個連接車輪箍得橡膠剎車盤在剎車時相互作用，直到車輪停止轉(zhuǎn)動。
      最重要的是，盤式剎車可以方便地與ABS系統(tǒng)配合，更多地在中高檔轎車上使用；而鼓式剎車的成本較低、絕對制動力更高，更容易一腳剎死！現(xiàn)在更多的用在一般小型轎車的后輪，也就是一般說的前碟后鼓！看了以前有TX分不清盤式和鼓式剎車的分別，我們凱越的車子是四輪碟剎,效果遠比前碟后鼓要好，TX們這點可以放心了。
37、問: 前杠和翼子板漆擦掉了緩幾天補可以嗎?答:因前后杠是塑料件可以晚幾天.另外有的TX認為是玻璃鋼的,其實不是,玻璃鋼沒有塑料的緩沖性好.翼子板因是鋼板掉漆長時間不補,就會生銹.嚴重的就是補漆也不管用了。關(guān)于補漆的小知識:有4S和個別汽修廠說給你補的是原車漆,乃至和原車一模一樣,其實都是騙你的.原車漆要經(jīng)過200度的恒溫烘烤,而補漆永遠達不到.因為有的汽車配件受不了高溫，所以一般只有70-80度。
38、問:輪胎怎樣正確使用和維護？答:1.保持正常的內(nèi)壓�？諝馐禽喬サ募Z食，汽車可以說是在空氣上行駛，因此，適當?shù)膬?nèi)壓就是汽車的生命�？諝膺^高，好比高血壓者；空氣不足好比營養(yǎng)不良，兩者均會縮短使用壽命。
　　2. 定期更換輪胎的安裝位置。其目的是使每一條輪胎都能均衡的磨損，從而延長使用壽命。
　　3. 按規(guī)定載重量裝載，輪胎超載，同樣會發(fā)生與空氣壓力不足時相同的損傷。載重時，還應(yīng)保持每個輪胎的承載量基本相同。
　　4. 不使用生銹、變形或焊接過的鋼圈。
　　5. 避免急加速、緊急制動和急轉(zhuǎn)向。
　　6.不要在同軸上混裝規(guī)格不同和不同質(zhì)量的輪胎。
　　7.使用與輪胎和輪圈配套的氣門嘴，并保證氣門嘴帽經(jīng)常蓋著，以免泥沙進入。
　　1995年10月，據(jù)日本東洋輪胎工業(yè)株式會社對中國不同地區(qū)的詳細調(diào)查：我國輪胎報廢情況為：25.9%為正常報廢，74.1%為使用或修理不當?shù)仍蛟斐伞?br /> 39、問：為什么輪胎充氮氣好？答：1、氮氣使用的介紹：氮氣英文全名為NITROGEN，化學(xué)元素代號為N，是空氣中含量最多的氣體，約占空氣總體積的五分之四。
2、氮氣的特性：氮氣是無色、無臭、無味的穩(wěn)定性氣體。因為N2具有三鍵 ( N≡N )，鍵能極大，化性不活潑，在常溫下幾乎不與任何元素產(chǎn)生反應(yīng)，只有在高溫時才能與少數(shù)金屬或非金屬元素化合。密度比空氣小(S.T.P.下，N2的密度為28/22.4=1.25g/L )
氮氣是一種不助燃、不可燃的氣體，其熔點為-209.9oC，沸點為-195.8oC。
3、氮氣的用途：氮氣自從1772年被發(fā)現(xiàn)后，已被廣泛地應(yīng)用在工業(yè)、食品、醫(yī)療等用途。而有關(guān)航天、航空及賽車上，應(yīng)用氮氣來填充輪胎則有將近20年的歷史。
4、輪胎充氮氣的好處：（1）提高安全性，汽車行駛時，輪胎溫度會因與地面摩擦而升高，尤其在高速行駛及緊急剎車時，輪胎內(nèi)部氣體的溫度會急速升高，胎壓驟增，所以會有爆胎發(fā)生的可能。而與一般高壓空氣相較下，高純度氮氣因為幾乎不含任何水分，故其受熱之膨脹系數(shù)低，且有不可燃、不助燃等特性，所以可以大大地減少爆胎的機率。（2）維持輪胎胎壓的穩(wěn)定，因為氮氣滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30~40%，所以可以使輪胎保持在適度充氣狀況下較長時間�！� 　　　
    （3）延長汽車輪胎的使用壽命，橡膠的老化是受空氣中的氧分子氧化所致，橡膠老化后，其強度及彈性均會下降，且會有龜裂情形發(fā)生，這是造成輪胎使用壽命縮短的原因之一；氮氣因不含氧和水，不會對輪胎內(nèi)部橡膠造成氧化作用，也不會對金屬輪圈形成腐蝕，所以可以延長輪胎的使用壽命。
    （4）減少油耗，有利環(huán)保，輪胎的胎壓不足與受熱后滾動阻抗的增加，會造成汽車行駛時的油耗增加；而氮氣除了可以維持胎壓的穩(wěn)定，延緩胎壓降低的速度外，其干燥且無水分的特性，也可以減低輪胎走行時溫度的提高，降低滾動阻抗，進而達到節(jié)省油耗的功能。
還有一種觀點：賽車和飛機輪之所以充氮,是因為它們的速度快到輪胎與地面能擦出火花,為防爆燃才充氮。家用汽車沖氮氣沒有意義。

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淺談別克凱越常見100問題及解答（二）

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