國產4p精品觀看_青青草黄视频在线观看_国产精品免费视频色拍拍拍_亚洲最大成人国产网站_国产一区二区三区爽爽爽四季_日韩激情小电影在线免费观看_亚洲特级高清毛片_日本人牲交久久久_大片免费播放_日本字幕成年人电视
設(shè)為首頁
|
收藏本站
|
聯(lián)系我們
網(wǎng)站首頁
企業(yè)概況
新聞動態(tài)
產(chǎn)品介紹
產(chǎn)品導(dǎo)航
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
技術(shù)文章
配置方案
技能大賽
成功案例
企業(yè)博客
售后服務(wù)
聯(lián)系我們
維修電工實訓(xùn)設(shè)備
高級技師電工實訓(xùn)設(shè)備
網(wǎng)孔板電工電子實訓(xùn)設(shè)備
工業(yè)自動化實訓(xùn)設(shè)備
PLC可編程實訓(xùn)設(shè)備
電機實訓(xùn)設(shè)備
高性能電工電子實驗設(shè)備
工廠電氣控制實訓(xùn)設(shè)備
單片機實訓(xùn)設(shè)備
計算機原理實訓(xùn)設(shè)備
電工電子實訓(xùn)設(shè)備
立式電工電子實訓(xùn)考核設(shè)備
模電數(shù)電實訓(xùn)設(shè)備
電子實訓(xùn)設(shè)備
柜式電工電拖實訓(xùn)設(shè)備
數(shù)電模電實驗箱
光機電一體化實訓(xùn)設(shè)備
傳感器實訓(xùn)設(shè)備
家用電器實訓(xùn)設(shè)備
電梯實訓(xùn)設(shè)備
財會模擬實訓(xùn)設(shè)備
機械陳列柜
機械創(chuàng)新實訓(xùn)設(shè)備
液壓傳動實訓(xùn)設(shè)備
煤礦安全培訓(xùn)技能實訓(xùn)設(shè)備
環(huán)境工程實訓(xùn)設(shè)備
化工工程實訓(xùn)設(shè)備
化工原理實訓(xùn)設(shè)備
流體力學(xué)實訓(xùn)設(shè)備
新能源實訓(xùn)設(shè)備
過程控制實訓(xùn)設(shè)備
鉗工實驗室設(shè)備
工程制圖實驗室設(shè)備
熱工實訓(xùn)設(shè)備
教學(xué)數(shù)控車床銑床實訓(xùn)設(shè)備
采暖通風(fēng)實訓(xùn)設(shè)備
機床電氣實訓(xùn)裝置
透明電機模型
透明注塑機模型
樓宇實訓(xùn)設(shè)備
汽車底盤實訓(xùn)室設(shè)備
理化生實驗室設(shè)備
汽車駕駛模擬器
汽車發(fā)動機實訓(xùn)設(shè)備
汽車發(fā)動機拆裝臺實訓(xùn)設(shè)備
汽車空調(diào)系統(tǒng)實訓(xùn)設(shè)備
汽車全車電器實驗臺
汽車變速器實訓(xùn)設(shè)備
汽車仿真電路實訓(xùn)設(shè)備
汽車解剖模型
制冷制熱實訓(xùn)設(shè)備
消防實訓(xùn)室設(shè)備
汽車示教板
新能源汽車實訓(xùn)設(shè)備
駕校培訓(xùn)設(shè)備
部隊.軍校實訓(xùn)設(shè)備
船舶工程實訓(xùn)室設(shè)備
教學(xué)模型
汽車電路接線實訓(xùn)設(shè)備
心肺復(fù)蘇模擬人
教學(xué)儀器
城市軌道交通實訓(xùn)設(shè)備
汽車電子實驗箱
環(huán)境實驗室實驗設(shè)備
給排水工程處理實驗室設(shè)備
工程機械實驗設(shè)備
工業(yè)機器人實訓(xùn)設(shè)備
農(nóng)機工程機械實訓(xùn)設(shè)備
主頁
>
技術(shù)文章
>
汽車電路維修教學(xué)方法的探索
2022-04-25
汽車電路維修教學(xué)方法的探索
汽車電路維修教學(xué)方法的探索
,
汽車電路實驗臺
摘 要:
隨著科技的發(fā)展,汽車不斷更新?lián)Q代,
汽車電路
的維修也并非一層不變。而且汽車電路維修對初學(xué)者來說,并非易事。各類
汽車
的電路控制千奇百怪,給中職學(xué)校
汽車維修
專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)帶來了極大的挑戰(zhàn),大部分初學(xué)者會覺得書面知識繁多,汽車電路十分繁瑣,難以把握其規(guī)律。同時也給汽車電路維修教學(xué)的教師帶來了挑戰(zhàn)。汽車電路維修教學(xué)中電路入門教學(xué)成了教學(xué)的關(guān)鍵。采用循序漸進(jìn)的教學(xué)方法,將各式各樣的教學(xué)方法融合,讓學(xué)生在學(xué)習(xí)和實踐中獲得汽車電路維修的基本能力。以下就
汽車電路
維修教學(xué)方法進(jìn)行一系列的探討。
一、入門需簡潔,繁瑣必厭煩:
講簡單的道理,讓學(xué)生能理解;說簡單的話,讓學(xué)生聽明白。
汽車電路
是一門需要空間想象力較強的專業(yè)學(xué)科,教與學(xué)的難度都較大。因此在入門指導(dǎo)的時候要注意方式方法:原理要講,不要講得太深;要求要有,要讓學(xué)生能夠做到。要學(xué)好汽車電氣電路這門學(xué)科,首先要讓學(xué)生認(rèn)識到課程的重要性,樹立學(xué)好這門學(xué)科的信心,必須讓學(xué)生對“電”尤其是汽車的“電”有一個理性的認(rèn)識,讓學(xué)生明白汽車電源的組成。其次要弄明白汽車“電”的特性。在教學(xué)中筆者一般這樣入門:在黑板的左上邊畫一個水池,在下方畫一個水車,讓學(xué)生思考,怎樣讓這個水車轉(zhuǎn)起來。這樣學(xué)生非常容易理解,只要用一條管把池里的水引出來,對準(zhǔn)水車的葉片沖刷,水車就會轉(zhuǎn)起來。接著讓學(xué)生思考:如果想控制這臺水車,想讓它轉(zhuǎn)時就讓它轉(zhuǎn),不想讓它轉(zhuǎn)時就讓它停,應(yīng)怎么做?這時學(xué)生也能很快就想出在水管的某個地方加裝一個開關(guān)即可。然后筆者再讓學(xué)生思考:要想使水車既能正轉(zhuǎn)也能反轉(zhuǎn),應(yīng)怎么做呢?學(xué)生也很快想到改變水流沖刷葉片的方向就可以了。然后筆者在黑板的右上方畫一個汽車的蓄電池,在下邊畫一個電動機,用同樣的方式引導(dǎo)學(xué)生去思考。要想使電動機轉(zhuǎn)動起來,就必須用導(dǎo)線從蓄電池的正極拉一條線經(jīng)過電動機,然后連接到蓄電池的負(fù)極。在導(dǎo)線的某個地方加裝一個開關(guān)就可以控制它,再改變電流經(jīng)過電動機的方向就可以改變電動機的轉(zhuǎn)動方向。通過這個案例,筆者讓學(xué)生分析“電”與“水”的聯(lián)系,由可見的“水”引出不可見的“電”,對不可見的“電”的認(rèn)知變成可見“水”的思維,學(xué)生對汽車的“電”有了一個概念的認(rèn)識。再從水車思維引出電路思考,水池叫水源,即水的源頭。電池叫電源,即電的源頭。水管、開關(guān)、水車組成了水路,導(dǎo)線、開關(guān)、電動機形成了電路。
由簡單是水車原理讓學(xué)生明白“電”“汽車的電”“汽車電路”到底是什么東西,既能激發(fā)學(xué)生的興趣,又能使他們消除對“電”的恐懼。
二、授之以魚,不如授之以漁:
教他如何去排除一個電路故障的同時,一定要注重教他排除故障的方法。
汽車
的電路組成不外乎就是電源、開關(guān)、保險、用電設(shè)備、導(dǎo)線等一些常規(guī)可見的東西,這些都不是教學(xué)的難點,學(xué)生在汽車課本上基本都能看明白,難點和重點在于把這些東西連接起來后的電路控制。如何教學(xué)生去分析電路的控制模式是入門教學(xué)的關(guān)鍵。一般從如下幾方面去進(jìn)行講解。汽車電路的控制模式無外乎四種:(一)開關(guān)直接控制模式,也是最簡單的控制模式,略講學(xué)生都能明白;(二)開關(guān)控制繼電器模式,在汽車上用得最多的模式,詳講,重點在繼電器的作用、原理、控制方法等;(三)ECU控制模式,注重因果分析式講解;(四)信號控制模式,這是ECU控制的延伸。最后分析這四種控制方法的區(qū)別與聯(lián)系,讓學(xué)生在入門時就充分的認(rèn)識
汽車電路
的控制方式,汽車電路本身的分析自然就不難了。
三、化整為零,存零得整
這是學(xué)習(xí)汽車電路最好的學(xué)習(xí)方法,在真實的
汽車電路
維修中,這也是可操作方法之一。汽車電路是一個復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),圍繞的是整車,如果沒有一定的方式方法,根本無從下手。因此,需要化整為零。所謂化整為零,就是把一個復(fù)雜的完整的電路分解成多個簡單的單一的電路進(jìn)行分析和理解。把分析和理解了的電路組合起來,形成完整的電路,這就叫存零得整。
在汽車電路教學(xué)中,特別是對于現(xiàn)代的中技學(xué)生,文化功底較差,年齡偏小,理解能力有限,教會他們學(xué)習(xí)的方法比教他們相關(guān)的知識更加重要。有了好的學(xué)習(xí)方法,自然能學(xué)好知識。筆者的教學(xué)思路是簡而不缺。所謂簡而不缺,就是把相關(guān)的電路簡單化,但又可以完成相關(guān)的操作要求。比如說在教授排除桑塔納2000型轎車的轉(zhuǎn)向、危險燈電路故障時,一般要跟學(xué)生介紹轉(zhuǎn)向、危險燈系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),尤其要講解電子閃光器,筆者一般只給學(xué)生講它的外部接線,認(rèn)為完全沒有必要教內(nèi)部的結(jié)構(gòu)原理。原因有二:其一,學(xué)生電子技術(shù)基礎(chǔ)較差,根本就沒辦法去理解,講得多只會加大他們對電路的恐懼;其二,就算費了九牛二虎之力把它學(xué)會了,在實際的維修中基本不用,維修的時間和成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于更換的成本。所以,只要學(xué)生弄明白三個端子(B、E、L)的檢測,能夠判斷其好壞就可以了,學(xué)生易理解,學(xué)得自然輕松。
四、激而不批,夸而不抬,學(xué)無止境:
上面談到了,汽車電路是一個復(fù)雜的網(wǎng)狀系統(tǒng),想要學(xué)好汽車電路,難度是較大的。因此,在教學(xué)過程中就要講究方式方法。萬事開頭難,通過前面的組織教學(xué)和入門指導(dǎo),基本可以消除學(xué)生對電路的恐懼和厭惡。怎樣激勵學(xué)生動手去實踐操作是非常重要的環(huán)節(jié),筆者的操作方法是:分組練習(xí),組長負(fù)責(zé)制,組長必須是由具有一定的學(xué)習(xí)能力和組織能力,同時又樂于助人的人來擔(dān)任。由組長帶領(lǐng)相應(yīng)的組員進(jìn)行操作,總結(jié)和反饋其掌握的情況,這樣就可以使想動手卻又怕自己沒能力完成、怕老師批評的學(xué)生參與到動手操作中去。對每個組的操作情況讓各自組長進(jìn)行互評,讓他們內(nèi)部產(chǎn)生一種比拼的陣勢,形成一種激勵。對好的組和人員進(jìn)行夸獎,同時也要點出他們的不足之處,告訴他們就差那么一點點了,繼續(xù)努力,就可以做得更加完美。對差的組和人員,筆者從不對他們的失誤進(jìn)行批評,而是告訴他們,要是某某地方不失誤或某某同學(xué)再努力一點的話,就會做得比他們好,沒有最好的,只有更好的,超越自己就是最大的進(jìn)步。經(jīng)過一次又一次的練習(xí),一次又一次的提高和進(jìn)步,每一位同學(xué)都形成一種意識,學(xué)汽車電路其實就好比玩游戲晉級,好玩又具有挑戰(zhàn)性,夠刺激,又有成就感。
五、結(jié)束語:
總而言之,
汽車電路
維修教學(xué)任重而道遠(yuǎn),而且會隨著時代的發(fā)展而不斷變遷。各個汽車維修學(xué)校在教學(xué)中不僅要做到與時俱進(jìn),還要高度重視學(xué)生維修能力的提高和完善。作為職業(yè)教育工作者只有不斷學(xué)習(xí)和研究適合當(dāng)代中職學(xué)生的教學(xué)方式和手段,才能不被現(xiàn)在的職業(yè)教育淘汰。所以,對
汽車電路
維修教學(xué)方法的探索、完善和改進(jìn)很有必要,它能使教師在教學(xué)中少走彎路,提高教學(xué)質(zhì)量,讓學(xué)生們學(xué)習(xí)到更多的
汽車電路
維修知識。
上一篇:
淺析中職電機實訓(xùn)教學(xué)
下一篇:
淺談捷達(dá)轎車空調(diào)不工作的故障檢修
我們的優(yōu)勢:
品牌理念
標(biāo)準(zhǔn)流程
有效溝通
專業(yè)管理
客戶視圖
優(yōu)秀團(tuán)隊
品質(zhì)保證
無憂售后
上海茂育科教設(shè)備有限公司,立于上海,心懷天下
生產(chǎn)基地:上海松江葉榭工業(yè)園
業(yè)務(wù)電話:021-56311657 , 56411696 , 業(yè)務(wù)傳真:021-56411696 公司郵箱:shanghaimaoyu@126.com
教學(xué)設(shè)備廠
滬公網(wǎng)安備 31010702001294 號
滬ICP備13020377號-1