MYXNQ-97C比亞迪E5整車網(wǎng)聯(lián)教學理實一體化實操平臺
一、比亞迪E5整車網(wǎng)聯(lián)教學理實一體化實操平臺-功能特點:
1、通過無損專用線束與車輛連接,斷開專用線束后車輛功能完整。
2、車輛結(jié)構(gòu)完整,各控制系統(tǒng)、傳感器、執(zhí)行器齊全,可正常運行。
3、可通過原車儀表顯示整車動、靜態(tài)信號參數(shù)。
4、配備比亞迪E5新能源汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)、整車控制器(VCU)、電機控制器(PEU)、車載充電機(OBC)系統(tǒng)對應的無損連接原理教學板。
5、實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色控制單元和執(zhí)行器、傳感器端子圖;并安裝傳感器與執(zhí)行器的檢測端子。
6、實訓臺框架采用2mm厚/40*40鋁型材框架結(jié)構(gòu),帶自鎖腳輪裝置;檢測面板安裝位置可隨意進行更換。
7、配備智能化故障設置和考核系統(tǒng),設置故障后學生可根據(jù)原理及各各故障現(xiàn)象進行實車排故:
8、設備外形:1700*700*1700mm。
9、產(chǎn)品工藝標準:要求不得對整車破線,外接線,只允許無損連接。設備底座框架采用40mm×40mm一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔
二、基本配置要求
1、在線檢測教具車1輛(比亞迪E5汽車);
2、故障設置控制器1套;
3、新能源整車在線檢測實訓臺1套;
4、無線控制器 1套;
5、無線路由器 1臺;
6、專用對接線束1套。
三、可完成實訓項目
1、新能源汽車的分類和技術特點;
2、純電動汽車的特點;
3、純電動汽車的技術參數(shù);
4、純電動汽車的基本結(jié)構(gòu);
5、各總成零部件的名稱和功能;
6、純電動汽車各總成之間的控制關系;
7、控制模塊的組成;
8、電機控制器模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理;
9、電機控制器模塊的檢測方法;
10、DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理;
11、DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊;
12、動力配電箱模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理;
13、動力配電箱模塊的檢測;
14、了解電池管理單元的結(jié)構(gòu)和工作原理;
15、電池管理單元的檢測;
16、電機總成的結(jié)構(gòu)、工作原理及工作過程;
17、電機總成的檢測方法;
18、電池包體總成的結(jié)構(gòu)、工作過程及性能;
19、高壓輔助模塊的組成;
20、檔位控制器的結(jié)構(gòu)和工作原理;
21、檔位控制器的檢測方法;
22、主控ECU的結(jié)構(gòu)和工作原理;
23、主控ECU的檢測方法;
24、加速踏板的結(jié)構(gòu)和工作原理;
25、加速踏板的檢測方法;
26、電池包體總成的充放電臺架結(jié)構(gòu);
27、電池包體總成的充放電臺架工作原理;
28、電池包體總成的充放電臺架操作技巧;
30、電池包體總成的維護注意事項;
31、電池包體總成的測試方法;
32、電池包體總成的測試安全事項;
33、設置純電動汽車故障;
34分析純電動汽車故障現(xiàn)象,掌握純電動汽車故障排除方法。
B. 比亞迪E5汽車
1.2018款比亞迪 E5 舊車,汽車工況正常;
2.解剖明細
車身半邊對稱切割;
車門切割(外露車窗電機與中控門鎖機構(gòu));
電池組(外露可觀察電池與傳感器);
車身解剖部位:對半解剖,副座側(cè)2車門內(nèi)外解剖(運行件外可觀察);
前蓋對對半解剖(外可觀察電機與變速器運行);
后蓋對對半解剖(外可觀察行李箱內(nèi)部器件);
前后保險桿對半解剖;
儀表臺解剖部位:
解剖工具箱側(cè)位置,外可觀察空調(diào)與其他電器件;
懸架解剖部位:
解剖副座側(cè)前后車殼位置,外可觀察前后懸架器件;
3.保留部位:
電器件的線路完好正常;
車頂完好;
司機側(cè)車身完好;
車輪完好;
原車動力系統(tǒng)完好;
友情提示:
1、設備驗收:各采購單位收貨時請檢查比亞迪E5整車網(wǎng)聯(lián)教學理實一體化實操平臺的貨品外觀,核實比亞迪E5整車網(wǎng)聯(lián)教學理實一體化實操平臺的數(shù)量及配件,拒收處于受損狀態(tài)的設備;
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